つり橋から無事帰還した春日氏。　次の隧道へ向かうため、急斜面を登り出す。




やがて、音取第一隧道が姿を現した。　長さ１３２ｍ。　１９８７年３月竣工。

ここから、４つの林道暗闇隧道が続くのだが、立ち入り禁止の看板は一切なし。

ゲートをベリーロールで飛び越える必要もなく、我々は大手を振って道のど真ん中を進んでいったのであるが・・・・。

帰宅して写真をよく見ると、右下に「立ち入り禁止」と書いてあるではないか！

全く気付かなかった・・・。　ホントですよ・・・。




音取第一隧道内部の様子。




続いて現れた音取第二隧道。　長さ２８０ｍ。　１９９０年３月竣工。

音取第一隧道の完成から３年が過ぎている。

落石を模したオブジェがキュートである。




音取第二隧道を進む春日氏。　身長１８●ｃｍ、細身のシルエットが映える。




ズコズコ歩いて行くと、次の隧道が顔を見せ始めた。




乾徳山トンネル。　今回の暗闇探訪シリーズの真打ちである。




長さ７３３ｍ。　１９９７年竣工。　音取第二隧道の完成から、さらに７年の月日を費やしている。

出口は見えても７３３ｍはダテではない。　中央部付近は真っ暗になる。　ウソではない。　ホントである。




退避所。　この形状がたまんねぇ～・・・。

トンネルの中に、もう一つトンネルが掘られている・・・。　そんな風に見える。

しかもココはなが～いトンネルのほぼ中央部。　も～たまらん。　いてもたってもいられなくなって、入口へ戻ろうか、出口へ向かおうか、ボクちん、もうどうしちゃえばいいの！？　あぁぁ～。　そんな気分なのである。




乾徳山トンネルを抜けると、すぐに次の隧道のお出迎えである。




乾徳山第２トンネル。　長さ１９４ｍ。　２０００年５月竣工。

最初の音取第一隧道の竣工が１９８７年３月だったから、それから１３年もの月日が経過していることになる。

（完）

続きまして、西沢渓谷の暗闇トンネルの紹介である。

場所は、“こちら”。

曲がりくねった林道のその先に、何やら怪しい隧道のマークがあるではないか。

上の写真は西沢渓谷の入り口のゲートである。

ボクちんの大好きな通行止めの標識が２つも・・・！　その間に、ビミョーな絵柄の歩行者通行可・・・。




先に進むと、恐ろしい看板があった。

「つり橋が落ちるおそれがある」って、シャレにならないよ～　だったら、撤去したほうがエエんでないかい？




それがこのつり橋だ。　写真を撮ってる春日氏が見える。

うわ～アブネ～・・・。　ちなみに、ゲート等は一切無い。　誰でも、渡ろうと思えば渡れるが・・・。




やめたほうが、いいよね・・・。

春日氏と次に向かった隧道は、“こちら”。




大蔵隧道である。




この隧道、途中で左にカーブしている。

暗闇隧道は、とにかく真っ暗であればその要件を満たしているのであるが、主に２つの種類がある。

１つ目は、ストレートであっても長いこと。　この場合、出口は見えているのだが、中央部に立つと互いの顔が見えないくらいの暗さとなる。　歩いても歩いても出口が近付かない・・・ハアハア

２つ目は、途中でカーブしていること。　出口が見えない！　進んでいいのか悪いのか、もうボクちん、どうしたらいいの！？　ハアハア

なお、上の写真で見える光は、出口の光ではなく、出口から差し込む光が壁面で反射したものだ。




出口が近付いてきた。




出口付近の春日氏。

出口の先は紅葉が見頃を迎えているようだ。




落ち葉舞う中、佇む春日氏。

なんや、この男は！　な～んか、絵になっとるでぇ・・・。

（↑　当方は神奈川県民なので関西弁が分かりません。悪しからず、ご了承ください。）




反対側坑口。


　

閉塞トンネルの中から外を見た、の図。

すだれカーテンが素敵。

さて、“こちら”をご覧いただきたい。

２つの隧道が描かれている。　１つ目は、この二段重ね隧道の上段である。　結構長い。

２つ目も結構長いよ。　暗闇かもしれない。　ハアハア。




まずは１つ目の上段隧道。　鶴寝トンネルというらしい。　１９９９年竣工。　長さ３２１ｍ。

扁額の真下にご注目！




おぉっ！！

見事なスズメバチの巣だ。　でっけぇ～・・・

温かい季節に来たら、大変なことになってたな・・・。

おばあちゃんに会えたかもな・・・。




鶴寝トンネルはストレートの形状。　側面は蛇腹風味である。




鶴寝トンネルを出ると、２つ目隧道のお出ましだ。




山口トンネル。　１９９９年竣工。　長さ５５０ｍ。　結構長いよ。




山口トンネルよ、お前もか！

温かい季節に来たら、大変なことになってたな・・・。

おじいちゃんにも会えたかもな・・・。




山口トンネルは、左方向に若干カーブしていて、坑口の立ち位置によっては、出口が見えない。

そこで、わざと出口が見えないようにして、ハアハアしてみた・・・。

気持ちいい。　なんて、気持ちいいんだ。




山口トンネル内部の様子。




反対側坑口。

スズメバチさん、あんたも好きねぇ・・・。

皆さま、覚えていらっしゃいますか？　５ヶ月前に掲載した、“ありえない位置関係”の二段重ね隧道を。

場所は、“こちら”。

ナゼに、こーなってしまったのか、その理由は相互リンクさせていただいている「山さ行がねが」の“こちら”の記事をご参照いただくとして、下段隧道の内部がどーなっているのか、をお知らせしたいと思います。




下段隧道に近付く。

すだれカーテンがトンネルの番人を担っていた。




さらに近付く。

ジャボジャボと滝のように流れ落ちる水が、すだれカーテンの一部をなしていた。

貞子の髪のような得体のしれない植物と、ジャボジャボ水のコラボは、異界の雰囲気を十分に醸し出してくれる。




もうお分かりのように、下段隧道はあっという間に閉塞を迎える。

コンクリートの閉塞部と堆積した砂利。

行く手は完全に阻まれている。

それでも念のため、春日氏の頭の横にある小穴を覗いてみた。




何も見えませんでした・・・。

ところで、反対側坑口は基本的に水没しているが、ダム水位が下がると、顔を見せるようだ。

その模様は、春日氏のＨＰ内の“こちら”をご覧ください。

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皆様、こんにちは。　ご無沙汰しております。

天神トンネルの歩道の中を歩いて見ました。

一部ですが、ご覧ください。

（相当な圧迫感がありました。　相棒がいなければ、一人では歩けなかったでしょう。恐くて。）


　

大地震から２週間が経ちました。

読者の皆様、お元気でいらっしゃいますか？

被災地の皆様、心からお見舞い申し上げます。

さて、天神トンネル内をマーチコレット号で突っ込んだ動画をお届けいたします。

ゆるやかな左カーブが続いているので、出口は当分見えません。

トンネル途中でライトを消してみました。　漆黒の闇。

それでは、どうぞお楽しみください。



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カーブの先に、出口の点が見えた。




四角形を基調とするトンネルだ。

それが無機的な風景に拍車をかけている。




出口の先の風景。

この先の道路は使われていない。




反対側の坑口。

ところで・・・。

右下のちっちゃい穴は、歩行者用通路と思われる。

春日氏は、そこを歩こうと言うのである。

え～！　マジっすか？

そんな恐ろしいことをボクちんにやれっていうのですか？




闇に潜り込んでいる、縦長長方形の歩行者用通路。

我々のような隧道ファン以外に通行者はいないであろう・・・。

何の物音もしない。

時間が止まっていた・・・。

近づいてみる。

濃い！

闇が濃い！！

ボーゼンと立ちつくす男たち。

唇がワナワナと震えだした・・・。




中に入ると、コンクリートのみの無機的な景色が広がる。

出口の光は当然見えない。

体中に闇が纏わりついてくる。

チョ～こえ～・・・。




先を進む春日氏。

当方の身体は凍りつき、中々前に進めない・・・。

ちょっと待ってくださ～い・・・。




トンネル内に照明装置は豊富だ。

ただし、点灯しないが。

重苦しい闇に完全に埋もれてしまった。

あぁ～　恐怖と快感は五分五分である。

このトンネルは、春日氏と当日巡った最後のトンネルである。

順番は異なるが、も～我慢できないので、このトンネルを先に紹介させていただきたい。

「天神トンネル」

場所は、“こちら”。

春日氏のＨＰである「険道と標識のページ」の“ココ”でも紹介されている。

このトンネルの先、道路は途切れる。　だから人っ子一人いない。　車も通らない。

写真をご覧ください。

最初見た時、も～度肝を抜かれた。

トンネル内の闇が濃すぎる。　黒を超えている。

坑口から、闇が流れ出ている。　じわーっと。　じわじわーっと。

こんなの、初めて見た。　ホント、闇が垂れ流されているように見えるんですよ・・・。

左側には、小さい歩行者用通路。

怖い。　でも、すんごい！

春日氏とこれから徒歩で進入する。　１人では、とても無理だから・・・。

乞次号。