ときどきやってる終点シリーズ。　今回は静岡県富士市にある、僅か９ｋｍほどの岳南鉄道の終点、岳南江尾駅である。

上の写真は岳南江尾駅すぐそばの、第４種踏切。　終着駅に最も近い踏切が第４種って、珍しくない？



終点には、民家がドーンと待ち構えていた。



突っ込まないように注意しましょう。

当ブログで時々やってる終点・通行止シリーズ。

実質上、道の終わりを意味する通行止の標識は、現世界と異界との境界線のように思える。

もうそこから先へは行けないのである。

居たたまれない気持ちになる。

もうじっとしていられない。　は、はやく戻らなくては！　ハアハア

それにしても、「通行止」の標識って、何て美しいんだろう。

なお、上の写真はこちら（←“こちら”をクリックしてください）。

国道４７３号線から愛知県道４２９号線へのみどり湖方面は現在通行止である。

レールの通じている先には、もう灯ることのない錆びた警報機が佇んでいた。生い茂る雑草がわずかに途切れたところに、レールが見て取れる。走り去る車は、警報機の存在に一瞬ハッとするが、何事もなかったかのように通り過ぎていく。ああ、無常・・・。

あれれ、“アレ”の先にもレールが伸びているぞ・・・。その先にも趣のあるものがありました。

“アレ”とは、これである。


どう考えてもオカシイじゃないですか！道（レールを含む）って、そもそもどこまでも続いていくものでしょ！それが理不尽にも途切れている。これに阻まれて、もうこれ以上は進めない・・・。


でも、グッときますよねえ～。突然途切れたレールと、そのように仕向けている、頑なな、もう何年も同じ場所に設置されている、コレ。“コレ”は、「趣」のあるものと認定いたします。

全く解せないものがある。終着駅にある理不尽極まる“アレ”だ。物心ついたときから“アレ”は気になって仕方がなかった。上の写真は、わたらせ渓谷鐵道の終点、間藤駅です。この駅にもやはり“アレ”はありました。
註）トンネルは今回はお休みです。