蹴上インクライン下のねじりまんぽ。




観光客の通路になっている。




次は失敗編を。

阪急電鉄京都線上牧駅。




駅から２０分くらい歩いたその先にねじりまんぽがあるという情報が・・・。




１個目。　普通の煉瓦隧道。




２個目。　これも普通の煉瓦隧道。




３個目。　ありゃ～これも普通の煉瓦隧道。　ねじれてない・・・

情報がガセだったのであろうか。

ここまで来たのに。




しかし家に帰って再検証してみると、この３個目隧道からさらに進んだところに物件があったのだった・・・。

この道のさらに向こうに。

あちゃ～。

これ以外の失敗談もあるけど、紙面の都合上、これにて失礼。

（完）

やって来ました山科駅。

当ブログでもリンクさせていただいている、「穴と橋とあれやらこれやら」。その管理人であるクイック・ニック氏改めクイック氏に教えてもらったのだ。

山科駅付近に面白い地下道がある、と。

そのためにわざわざ神奈川県から京都府JR山科駅までやって来たのである。




とは言え、場所を全く聞いてなかったのは誤算であった。

右も左も分からない。

山科駅付近をとにかく歩き回る。

そして見つけたガード下。

クイック・ニック氏改めクイックさん、ここじゃないですよねぇ・・・。




仕方がないので、逆方向に。

おーっと！

煉瓦だ煉瓦だ。

これか、これなのか！？

中を覗いてみる。




美しい煉瓦巻きだ。

クイックさん、ここでしょうか？

やっぱり場所聞いておけばよかった・・・。




しばしウロウロ。

すると、駅のすぐそばにフツーの地下道を見つけた。

一応、くぐってみる。




穴断面はかなり小さい。

でも、今のところはフツーだ。




天井も低いが明るい。

きっと、多くの乗降客がこの地下道を利用しているのだろう。




出口が近づいてきた。

カワユイ地下道だったけど、クイックさん、これなのでしょうか・・・？

でも出口を出て、振り返ってみると・・・




なんじゃこりゃーっ！

趣ありまくり！！

クイックさん、ありがとう。そして

山科駅、ばんざーい！！！

（完）

写真右側をご覧ください。

床にもレンガが！




その先の様子。

コンクリートに変化した。




出口付近。

可愛い階段があった。

ここまですべて、背中を折り曲げて屈んでの取材である。




階段を登って振り返った、の図。




遠景。

う～ん、タダの穴にしか見えない。

事前学習がないと、入る気しないな～。

内部に進入。

見事なネジレっぷりだ。

え？　よくわからない？

そうですか・・・。



ではこちらと比べてください。

これは京都某所で撮影したねじれていないまんぽである。

いかがでしょうか。

阪急京都線西山天王山駅。

駅の真上を高速道路が走っている。

駅に降り立ってみると・・・

あれぇ～右も左も分からん。　どっちに進んだらいいのか、わからん。

グーグルのマップで予習してきたのだが、パソコンのモニター画面と現場とでは受ける雰囲気が全く異なる。

どこに行けばいいのか、まったく分からないのである。




さて、今回の京都旅行の目的は、ねじりまんぽ巡りである。

ねじりまんぽとは簡単に言えば、線路の下をくぐる通路であって、通路の天井に巻かれたレンガがグイ～ンとねじられているものである。

レンガは、線路に対して直交方向に巻けば強度的に良好となるそうな。

しかし上図のように、線路の下をくぐる道路が、線路に対してある角度を持っている場合はどうなるのか。

ねじりまんぽが出現するのだ。




結局、西山天王山駅から全く逆方向に３０分も歩いてから、間違いに気が付いた。

往復１時間も無駄にして、もうヘトヘトでやんす。

しかしさすが京都である。

とうとう目的とするねじりまんぽにお導きをいただいた。

住宅街の中を走る東海道線の下にその物件がある。




おぉっ！！




小さい。異様に小さい。もう最高に小さい！

近くに立ってる説明板によれば、日本一小さいねじりまんぽとされている。

当方のリュックサックと比べてほしい。

しゃがむようにしないと、歩けない。