前回までのあらすじ：

う～ん・・・。

こんな経験は初めてなんですよ。

5月17日　マーチコレット号、釘が刺さって右後輪パンク。

7月8日　マーチコレット号、ファミレスの駐車場に入る際に縁石に乗り上げ、左前輪パンク。

11月6日　マーチコレット号、歯医者の駐車場に入る際に縁石に乗り上げ、左後輪パンク。

すべて今年の出来事です。

1年のうちに、3回もパンク。　それまでパンクしたことなんて一回もなかったのに・・・。

ま～縁石に乗り上げたのは自分が悪いのだけれど。　タイヤのサイドがスパッと逝っちまった。

残るは、右前輪。　またパンクしたらお知らせします。


さて、一谷坂隧道のご紹介も終盤となりました。

出口付近のすさまじい大規模崩落。

魚眼レンズでも用いない限り、中々その全貌を写し出すのは困難である。

真正面に見える小さい穴が、今まで通ってきた穴。




出口に向かって後ずさりしてみる。

右下のライトが、今まで通ってきた穴。

左上のライトのさらにその上から、巨大岩石がドカーンと崩落している。

このドーム状の空間がどのようにして出来上がったのか、考えてもどうにも分からない・・・。

お口ぽっかり、アゼンとするだけなのである。




出口側坑口。




出口のその先に続く廃道。

日も暮れてきたので、この辺で、撤収。




決死の探索風景。

なお、一谷坂隧道の全貌はまきき氏により撮影されています。

“ココ”をクリック！

崩落部を乗り越え、入口方向を振り返って見た、の図。




その崩落部を嬉しそうに進みゆく、まきき氏。




その先には出口が見えた。

だけど、ね、ね、何かヘンですよね？

せっかくですので、出口坑口付近まで進んで振り返ってみましょう。




こ、これは一体・・・。




隧道内で巨大ドームの出現である。

矢印の先の小さい穴が、今まで進んできた穴。

シンジラレナーイ・・・。

前回までのあらすじ：

先日、ベランダで布団を干そうとしたら、視覚の隅に何か見慣れない黒いものが写った。

ゆっくりと右斜め上方を見上げると、いた。　そいつが。

Ｇである。　黒い大きなソイツは壁にへばりついて羽根を休めているようだ。

どうしたらいいのか。

気がつくとぼくチンの右手には●●ジェットプロが握られていた。

シミュレーションしてみる。

●●ジェットプロを噴射する。　Ｇはしばし壁に留まり、そしてベランダの床に落下するであろう。

では実践である。

●●ジェットプロを噴射する。　Ｇはしばし壁に留まり、やっぱりベランダの床に落下してもがいている。

さて、ここで問題である。

この先、ぼくチンはこの未確認生物をどのように処理したらいいのか。

カナブンやカミキリやカブトムシは平気なのに、なぜＧはダメなのか。

そう言えば、当方は毛虫も大っきらいである。

しかし、これをカワユイと言って慈しむ変態もいるのだ。

まきき氏である。


さて、前方に崩落部が見えてきた。




床はご覧のとおり、デロデロである。

一歩進むごとに、デロデロが長靴にへばりつき、動きにくい。




崩落部である。

下には編みかごが散乱していた。



崩落部の上に乗っかって、入口方向を見た、の図。

前回までのあらすじ：

相互リンク先の「穴と橋とあれやらこれやら」の記事を見て驚いた！

岐阜のとある山奥の旧道に、キューンとなる隧道が眠っていた！

入口はフツーだが、３歩進むとキューンと狭くなるのだ。

男たちはこの謎を解明すべく、立ち上がった。

一谷坂隧道である。


さて、先に進もう。

あまりに不可解なこの風景。

なぜに、ここにこんなものが・・・。

詳しくは分からないが、農作業に使用するマシンであると思われる。




探索風景。

狭い。

車両の通行は不可であろう。




もう一つの不可解なもの。

床に散らばる編み籠のようなもの。

シュールな光景そのもの。